Сеть автозаправочных комплексов ОККО

Дизель на окко євро відмінний, машина заводиться добре,мотор працює хорошо,азс окко супер.

заправляюсь на ОККо четыре года но эта зима будет последней качество дизеля никакое при минус десять машина глохнет загорается чек заправка город Кременчуг

Добрый день. Хочу вставить свои пять копеек по поводу дизеля на ОККО. Запрвляюсь только на ОККО и в основном на одной и той же заправке- при выезде из Новых Петровцев в сторону Киева. Две недели тому не завелась машина после того как вышел из из Ашан. Все симптомы показали , что забит топливный насос. ( Имел уже такой прицендент четыре года назад). Тогда это было связано с заправкой на WOG. Так получилось , что пришлось на протяженни 4 месяцев заправляться на WOG . Это была более- менее приличная заправка в округе. В результате такой запраки машина на трассе между Николаевом и Киевом стала и пришлось чистить сетку топливного насоса.(когда топливный насос разобрал на сетке слизистая масса коричневого цвета). После очистки , машина завелась и поехал дальше. Здесь же черный топливный фильтр, с какой то смолянистой загустевшей массой. После промывки сетки топливного фильтра машина завелась . Задаю себе вопрос , то ли ОККО ИСПОРТИЛИСЬ, ТО ЛИ НА ЗАПРАВКЕ БАДЯЖАТ??? Ну не может светлое топливо иметь черный цвет!!! Для МЕНЕГЕРОВ ОККО !!!У меня Фишка ,соответственно все мои заправки в базе. Это не наклеп- это реальное топливо на ОККО.Да, еще !! О моих счастливых заправках на WOG. В то самое время , когда я счастливо запрвлялся дизелем , мои коллеги ( служебные авто форд фокус и ниссан кашкай - служебные , новые авто. В течении первого года експлуатации по гарантии заменили все топливные насосы).Честно говоря , даже не знаю на какой АЗС теперь и заправляться?

Несколько раз отправляю свои данные по поводу плохого дизеля ,ни разу не перезвонили ,понес не малый ущерб, буду подавать в суд

Доброго дня

Херсон. По совету знакомых заправлять дизель стал на OKKO. До морозов вопросов не было вообще. С наступлением холодов пришли приколы с топливом, -6 заводимся едем, -9 и ниже даже не заводимся. Температура повышается, опять все в норме. Естественно возникает вопрос по "зимней солярке". Последний раз заправлялся 27.01.2017 и вот чудо 30.01.2017 мороз -12 машина завелась... попробую выехать. Честно говоря хотелось бы эти секреты не разгадывать, а просто ездить.

Недавно залил полный бак ДТ плюс (типа арктика) на выезде из Харькова по Киевской трассе (возле аэродрома Коротич). Не проехал и 50км как машина сообщила что заполнился отстойник воды в топливном фильтре. После того как воду слил, через 50км сообщение выскочило снова и так постоянно. А после того как ударили морозы, машина и вовсе отказалась ехать. Вскрытие бензобака показало огромный кусок льда на дне, облепивший топливозаборник. На фото виден его кусок. В итоге куча потраченного времени, нервов и расходов на 2000+ грн. До этого больше трех лет заправлялся исключительно на ОККО - теперь всем советую ни в коем случае этого не делать, берегите ваши машины! Кстати, оставил жалобу на сайте окко - никакой реакции не было. Замерзшая вода извлеченная из бака

заправляюсь уже много лет на окко. вроде все было нормально. после нового года заправился в очередной раз и загорелся "чек енджин" Заехал на диагностику-сказали некачественное топливо. И случайно начал следить за начислением баллов.за неделю украли у меня больше 4600баллов. А что было бы, если бы я начал раньше следить?!

Доброго дня! Заправляюсь на ОККО з 2013р. (по принципу ціна-якість - так рахував до сьогоднішнього дня). Все було ОК, але цієї зими це просто п....ц . В сім'ї 2 авто (дизеля). Історія така: 07.01.17.(АЗС-Львівська обл. с.Гамаліївка,вул.Київська 2)- заправив до повного баку ДП Pulls (дане авто постійно задував Pullsом). З пункту А в пункт Б (150км) доїхав без проблем (за бортом показував t -17). Після 5-год простою, авто завелось з першого разу без натяжки (за цей час температура опустилася до -19). І тут все почалося: проїхав 5-7км - і все - борт.комп. висвітив STOP!. Після 5хв роботи на холостих - вирушив далі. 6 год поїздка (150км) (короткими дистанціями) зіпсувала всім святковий настрій. Коли доїхав- загнав авто в гараж, через 30хв (t-10) - все ОК. Подумав - перший "косяк", буває, але 26.01.17. (АЗС-м.Львів,вул.Б.Хмельницького 292)- вже друге авто заправив до повного (звичайним ДП). На наступний день 27.01. (за бортом t-12) завелась без проблем, але все повторилося, як з першим авто. Після другого "косяка"-слід задуматися. Знайомий заправляє на УКРНАФТІ (ніколи не був прихильником даної АЗС)- таких проблем немає. Висновок- ОККО втрачає клієнтів. Добра була АЗС.

Дизель на окко отличний, машина заводиться без проблем,признаков замерзання не было.

Заправляюсь майже рік на ОККО. Нарікань не було. Перед зимою залив до повного Євро дизель, перед самим Новим Роком, навіть при температурі 0..-2 машина не завелась. Засунув на сервіс, на діагностику, система в нормі, в результаті перевірки - паливний фільтр запарафінений, промивка паливної апаратури влетить в копійку. Попередні місяці заправляв той же Євро Дизель, коли гахнув мороз -14, завелась навіть з 2-ма неробочими свічками накалу. Пишуть що "зимові" сорти дизеля везуть з Білорусі, (Мозир). Так от, самі білоруси це гавно не заправляють. А нам його втюхують по цінам вище ринкових. На WOG завозять москальський дизель, напорядок кращий. не парафіниться. І накінець - розхід цього "Євро" дизеля зріс на 2 літри. Щоб довго не писати - цієї зими ОККО втюхує гавняне паливо по високій ціні. Не рекомендую заправлятись на цій заправці зимою. Всі ці арктики - це чисто маркетинговий вигон.

Заправлялся тоже на Ковпака, 95 пульс в декабре 2016 года...двигатель стал громче работать, и с зажиганием начались проблемы, отличия от других заправок я не увидел, наоборот на ОККО стало хуже,расход и качество хуже чем на других заправках, а цена дороже... Наверное тоже перейду....